隨著電力需求的增長，大型機組的數量日趨龐大，機組軸係越來越複雜，振動問題也越來越突出。大機組進行動平衡校正時，需要啟動整套汽輪機、鍋爐及相關輔助設備，每次啟動至少要4個小時以上，按照常規的動平衡過程，一般要啟停3次或更多，整個過程中，機組處於燒油狀態，費用非常大。一次加準法是基於常規動平衡方法，將啟停機次數降低至低限度的軸係動平衡方法，節約了啟動費用和時間，這對於大型機組來說是非常可觀的經濟效益。
一次加準法的成功應用關鍵因素有以下幾點：
1.轉子不平衡性質和軸向位置的正確判斷
在對轉子做動平衡前，必須要清楚知道轉子不平衡的性質，因為轉子不平衡的性質將決定采取何種動平衡方法，對轉子平衡性質的誤判將導致動平衡的終失敗。對動平衡性質判斷主要是依據工作轉速和臨界轉速的關係，當工作轉速大於臨界轉速時，屬於柔性轉子;當工作轉速小於臨界轉速時，屬於剛性轉子。在一階臨界轉速上振動大，說明轉子存在一階不平衡;如果二階臨界轉速振動大，說明存在二階不平衡。在判斷二階不平衡時，還要注意支持轉子軸承的動態特性，否則單純從相位判斷會存在一定的誤差。
轉子正常運行都偏離臨界轉速，此時判斷軸係不平衡的性質相對複雜，一般如果轉子在一、二階臨界轉速之間運行，工作轉速下的振動由二階不平衡引起;如果轉子在二、三階臨界轉速之間運行，工作轉速下的振動一般由三階不平衡引起。從現存的汽輪機轉子來看，幾乎所有低壓轉子都運行在一、二階臨界轉速之間，工作轉速下的振動一般是由二階不平衡引起。而發電機轉子既有在一、二界臨界轉速之間也有在二、三階臨界轉速之間。
對轉子不平衡性質做出準確的判斷後，還要對不平衡的軸向位置進行確定。對於轉子一階不平衡，如高中壓轉子在衝轉過程中無法通過l臨界轉速，不論不平衡沿軸向是均勻分布還是集中在某段，都可以在轉子中部平麵或者轉子跨內兩端麵加同相重量進行平衡一階振動。像低壓轉子在工作轉速下振動大，一般反相振動占主要成分，此時可以在轉子跨內兩端麵加反相重量來消除二階不平衡引起的振動。而對於發電機轉子來說，還要考慮三階不平衡或者由外伸端帶來的影響。
