該氨壓縮機組總貌圖如下：汽輪機拖動壓縮機，汽輪機由杭汽集團提供。
汽輪機主要設計參數如下表：
故障現象
該氨壓縮機組自2015年1月份開始出現不定時波動，表現為汽輪機前後軸承振動快速上升，然後快速下降，後端振動可達60多微米，經常引起機組連鎖停車（聯鎖停機值60um）。該現象出現的頻率也沒有明顯的規律性，有時候**一次，有時候幾天一次，每次出現的峰值呈現逐漸上升的趨勢，持續時間幾分鍾不等，在振動變化的過程中，軸承溫度沒有異常變化。期間用戶組織過幾次小維修，調整軸承間隙後，短時間內振動波動的情況有所緩解，但隨後振動值再次開始波動。
故障分析
下圖是汽輪機振動的相關圖譜，汽輪機出現波動的時刻，後端兩通道振動值較高，主要以1X幅值增加為主，同時伴隨著相位的變化，但隨著振動值的回落至原來水平，1X相位也恢複到原來數值。波形頻譜圖內，1X占主導，其它頻率成分極少，波形接近正弦波，底部有輕微削波現象。機組出現波動的時候，觀察軸心軌跡圖，多次出現正反進動交替出現的現象。
結論建議
結合相關頻譜以及故障分析，由於汽輪機外部管道支撐係統存在不合理，造成轉子的空間姿態不正確，從而在油膜和外部壓力出現變化的情況下，汽輪機轉動部件和靜止部件間出現了摩擦的現象。
機組在運行過程中，確保入口蒸氣品質，穩定機組進汽、排汽狀態，盡量穩定轉速運行。如有合適的停機安排檢修，檢查汽輪機內部汽封磨損清理，並對外部蒸汽管道進行整改。
瑞典進口CXBalancer現場動荔枝视频在线视频免费不同於其它的荔枝视频在线视频免费，它具有強大的振動分析功能，不需要猜測平衡結果，能大量節省平衡旋轉設備的時間。
