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考慮到技術的先進性和經濟上的合理性,國際標準化組織(ISO)於1940年製定了世界公認的ISO1940平衡等級,它將轉子平衡等級分為11個級別,每個級別間以2.5倍為增量,從要求*高的G0.4到要求*低的G4000。單位為公克×毫米/公斤(gmm/kg),代表不平衡對於轉子軸心的偏心距離。如下表所示:
G4000
具有單數個氣缸的剛性安裝的低速船用柴油機的曲軸驅動件
G1600
剛性安裝的大型二衝程發動機的曲軸驅動件
G630
剛性安裝的大型四衝程發動機的曲軸驅動件 % L0 c' G9 W9 d7 }彈性安裝的船用柴油機的曲軸驅動件
G250
剛性安裝的高速四缸柴油機的曲軸驅動件
G100
六缸和多缸高速柴油機的曲軸傳動件;汽車、貨車和機車用的發動機整機
G40
汽車車輪、輪轂、車輪整體、傳動軸,彈性安裝的六缸和多缸高速四衝程發動機的曲軸驅動件
G16
特殊要求的驅動軸(螺旋槳、萬向節傳動軸);粉碎機的零件;農業機械的零件;汽車發動機的個別零件;特殊要求的六缸和多缸發動機的曲軸驅動件
G6.3
商船、海輪的主渦輪機的齒輪;高速分離機的鼓輪;風扇;航空燃氣渦輪機的轉子部件;泵的葉輪;機床及一般機器零件;普通電機轉子;特殊要求的發動機的個別零件
G2.5
燃氣和蒸汽渦輪;機床驅動件;特殊要求的中型和大型電機轉子;小電機轉子;渦輪泵
G1
磁帶錄音機及電唱機、 CD 、 DVD 的驅動件;磨床驅動件;特殊要求的小型電樞
G0.4
精密磨床的主軸;電機轉子;陀螺儀
容許殘餘的不平衡量計算:
e=G/ω
ω=2π*n/60
m=e*M/r
M ----- 轉子質量 單位kg
G ------精度等級選用 單位 g.mm/kg
r ------校正半徑 單位mm
n -----工件的工作轉速 單位 rpm
ω-----工件的角速度
m------容許殘餘的不平衡質量 單位g
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