(1)機械中心與磁場中心不一致。電動機在運行時,其轉子將定位於磁場中心,而轉子主軸與兩軸承間有一個機械中心(即電機轉子兩端軸肩與軸承間間距相等的位置)。這兩個中心可能存在不一致,安裝時如果以機械中心為基準來調整軸肩間距,當電機啟動後,轉子將自動定位於磁場中心,電機軸的軸向竄動,將破壞原安裝時調整好的軸向間距。當這個偏差不大時,對於齒輪式聯軸器,可以由內外齒輪套的預留軸向間隙補償;如果超過了聯軸器預留軸向間隙時,則聯軸器及被傳動軸將受到一個軸向外加力,造成部件的端麵摩擦,產**熱等有害影響。
(2)對於滑動軸承電機,轉動軸係按聯軸器找中心時出現誤差。軸在軸承中不對中的偏差會對軸承增加很大的附加力矩,由於電機轉子能在一定範圍內沿軸向來回遊動,軸係中心不正時,聯軸器會產生固定方向的軸向分力,使轉子在軸向分力的作用下克服磁場力向一側推動,導致電機轉子擋油肩胛與軸承外側巴氏合金發生動靜摩擦。
(3) 電機轉子兩端的揚度不符合要求。電機轉子兩端軸頸揚度不合理,會引起電機轉子在自身重力軸向分力的作用下克服磁場力向揚度小的一端滑動。因此,電機軸兩端揚度合理是消除軸向分力的關鍵。