無論工藝和加工精度多高，齒輪箱中的軸都會有不平衡產生，但是隻要平衡梁控製在一定的範圍，就不會對齒輪箱的正常運行工況產生影響。但是如果不平衡量超過一定的限度，就會對齒輪箱的正常運行工況產生較大的影響，嚴重時會產生重大的事故。
齒輪箱中的軸產生較嚴重的不平衡問題，一般都是源於以下幾個方麵：
1、製造過程中工藝和加工存在問題，新製造的軸也會產生嚴重的不平衡現象
2、在使用過程中軸受到過大的瞬時衝擊載荷的作用，產生彎曲或者長久變形。
3、長期在較大的偏載工況下工作，由於疲勞作用產生長久變形。
齒輪箱中如果有多對軸通過聯軸器連接在一起，形成一個軸係工作，就可能會由於設計、製造、安裝或者使用過程中的問題使軸係產生不對中，不對中會對齒輪箱的正常運行工況產生較大的影響。
在使用過程中軸受到過大的瞬時衝擊載荷的作用或長期在較大的偏載工況下工作，軸會產生輕度彎曲或嚴重彎曲。
軸的失效形式多數情況下也會引起齒輪的齧合狀態變化，表現為齒輪的失效。特別需要注意的問題是，在齒輪箱中齒輪和滾動軸承都是安裝在軸上的，所以軸或者軸係產生故障，必然也使安裝在軸上的齧合狀態發生很大的變化，有時甚至使滾動軸承的工作狀態發生很大的變化，所以軸或者軸係故障特征的提取和診斷一定要和安裝在其上的齧合齒輪的工作狀態結合起來。
