齒輪以及齒輪箱作為機械設備中一種必不可少的連接和傳遞動力的通用零部件，在金屬切削機床、航空、電力係統、農業機械、運輸機械、冶金機械等現代工業設備中得到了廣泛的應用。在今天科學技術發展的時代，機械裝備向著大型化、高效率、高強度、自動化和高性能方向發展，作為傳遞運動和動力的齒輪裝置幾乎在任何大型設備中都具有重要的作用。
但是由於其本身結構複雜，工作環境惡劣等原因，齒輪以及齒輪箱容易收到損害和出現故障。齒輪失效又是誘發機器故障的重要因素。據統計，傳動機械中80%的故障是由齒輪引起的，旋轉機械中齒輪故障占其故障的10%左右。齒輪故障將直接影響設備的**可靠運行，降低加工精度以及生產效率。隨著設備的不斷大型化、複雜化、自動化和連續化，齒輪箱的故障和失效給整個生產和社會造成的損失將越來越大，行駛中汽車的齒輪箱故障將直接造**員傷亡，而一些處於連續工作狀態的設備，如電力行業的發電機組、鋼鐵行業的軋輥機組，造成事故的可能性會更大。
所以，齒輪和齒輪箱的運行狀態監測以及故障診斷技術是建立在多個學科基礎之上的交叉學科，它綜合了機械、力學、電子、數學、物理、計算機等學科的精華，具有工程應用型強、技術基礎可靠、與高技術發展密切相關的特點。采用這一先進的技術對齒輪以及齒輪箱進行狀態監測以及故障診斷，可以實現齒輪箱由事後維修、定期維修到視情維修的根本轉變，減少一些不必要的經濟損失，從而創造更大的經濟效益和社會效益，具有重大的意義。
